Mangueras para asfalto y alquitrán caliente
Aspirante/expelente · conductora

Mangueras para asfalto y alquitrán caliente

Para succión e impulsión de asfalto caliente, bitumen, alquitrán y brea líquida. Eléctricamente conductora, con cubierta ignífuga.

  • Ø 19 a 203 mm
  • 8 medidas
  • Aspirante/expelente · conductora
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Qué es este tipo de manguera

Manguera para succión e impulsión de asfalto caliente, bitumen, alquitrán y brea líquida. Es eléctricamente conductora, con extremos conectados, y la cubierta es de polímero ignífugo. Norma UNE EN 13482. La norma distingue dos clases de temperatura (A y B) y dos tipos de presión (1 y 2) según la aplicación. La tabla que se publica es Clase A Tipo 1. Existen las otras combinaciones y se confirman por aplicación; no se publican presiones, radios ni diámetros que esta ficha no trae. Clase A: −30 a +130 °C con picos de 175 °C. Clase B: −30 a +150 °C con picos de 200 °C. Coeficiente mínimo de seguridad 6. Hasta 50 % de aromáticos.

Cuándo se usa y qué evitar

Se usa en carga y descarga de asfalto y alquitrán caliente desde cisterna, planta o tren de riego. No es una petrolera de lodos fríos ni una de vapor. El helicoidal SAE 1070 cubre el vacío y el radio; sin confirmar esa condición no se cotiza como aspirante. La clase y el tipo los marca la temperatura del producto y la presión de la bomba, no el diámetro del camión.

Medidas y prestaciones

Tabla de Clase A Tipo 1. Clase B y Tipo 2 existen según la norma y se confirman por temperatura y presión de la aplicación, sin valores inventados.

Clase A · Tipo 1 · tubo liso

UNE EN 13482 · Clase A: −30 a +130 °C (picos 175 °C) · Clase B: −30 a +150 °C (picos 200 °C). Tubo interior diseñado según el punto 7, tabla 2 de la norma. Refuerzo de fibras sintéticas de alta tenacidad engomadas, con helicoidal de acero SAE 1070 interior para soportar los radios de curvatura y la resistencia al vacío. Cubierta de polímero ignífugo. Eléctricamente conductora con los extremos conectados. Resiste petróleo, aceites y combustibles con hasta 50 % de aromáticos. Coeficiente mínimo de seguridad 6.

Clase A · Tipo 1 · tubo liso · UNE EN 13482 · Clase A: −30 a +130 °C (picos 175 °C) · Clase B: −30 a +150 °C (picos 200 °C)
Ø int.Presión de trabajoPresión de pruebaRadio mín. (mm)
19 mm3/4"7 kg/cm²10,5 kg/cm²200
25 mm1"7 kg/cm²10,5 kg/cm²220
38 mm1 1/2"7 kg/cm²10,5 kg/cm²250
50 mm2"7 kg/cm²10,5 kg/cm²280
76 mm3"7 kg/cm²10,5 kg/cm²456
101 mm4"7 kg/cm²10,5 kg/cm²606
152 mm6"7 kg/cm²10,5 kg/cm²850
203 mm8"7 kg/cm²10,5 kg/cm²1100

Confirmá la alternativa, las conexiones y las condiciones de servicio antes de cotizar. La presión de prueba no es la presión de trabajo; los datos sin especificar se consultan para el suministro.

Cómo elegir la medida

Ocho diámetros de 19 a 203 mm. La presión de trabajo de esta tabla Clase A Tipo 1 es 7 kg/cm² y la de prueba 10,5 kg/cm² en todas las filas. El radio mínimo va de 200 mm a 1100 mm. El Ø exterior no está declarado. Si la aplicación pide Clase B o Tipo 2, se consulta: no se escala la presión ni la temperatura de esta tabla.

Qué informar para cotizar

  • Producto: asfalto, bitumen, alquitrán o brea, y temperatura de bombeo.
  • Si hace falta Clase A o B, Tipo 1 o 2.
  • Operación: succión, impulsión o las dos.
  • Diámetro de la boca, largo y radio de tendido.
  • Continuidad eléctrica de los extremos y tipo de acople.

Preguntas frecuentes

¿Qué envío para consultar un reemplazo?

Una foto legible del marcado y de los extremos, diámetro interior, largo y datos de la instalación. Indicá el material o fluido, presión, temperatura y si existe aspiración; con eso revisamos la alternativa y las conexiones.

¿Cómo comparo dos alternativas de la misma medida?

Revisá cada alternativa completa: operación, prestaciones y condiciones de montaje. No combines la presión de una con la temperatura o el radio de otra. La configuración y la documentación se confirman al cotizar.

¿Necesitás ayuda con la selección?

Pasanos fluido, presión, temperatura, si hay vacío, largo y tipo de conexión. Te asesoramos para cerrar la alternativa.

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